IMaigine。Vision (Modelling)4 Catia Fx_1 작업을 잠시 멈추고 실질적인 재료 탐색과 구조분석을 위해서 다양한 조사와 공부를 시작하였습니다. 카티아에 내장되어있는 알루미늄과 우리가 Fx_1에 사용할 알루미늄을 비교하기 위해 구글링과 모든 사이트를 찾아서 비교분석하였다. 재료의 물성치도 한 4시간정도 찾아봤나 알루미늄 A6063 은 바로 찾긴 했는데 다른 재료의 물성들도 알아두면 좋을거 같아서 여러곳 찾아가며 만들었다.. 구조분석도 필요하다고 생각하고 이번에 시간 있을때 조금 배워두면 좋을 것 같아서 카티아로 분석하는 방법을 유튜브를 통해서 공부하려고 한다. How to run a stress analysis with Catia - YouTube 이걸보고 공부를 시작했다. 물론 3학년때 기계과에서 구조분석과 수치해석을 공부하기에 아바쿠스로 .. 2022. 2. 16. FX_1 제작일지(2) 전 게시물에서 여기까지 올렸습니다. 그 다음 작업으로는 치수가 나온 모터와 배터리의 사이즈를 조정하고 위치를 수정하는 작업을 진행하였습니다. 사이즈를 조정하다 보니 모터치수가 생각보다 작아서 따로 고정을 해줄수 있는 지지대가 필요해서 사진에는 보이지 않지만 모터 밑에 두개의 지지대를 추가하여 보강하였습니다. 추후 모터 기어와 연결하면서 지지대가 한번 더 수정될거 같네요.... 배터리도 치수가 많이 작아서 지지대또는 판을 설치하여 떨어지지 않도록 하고 선정리를 잘해서 컴퓨터본체에 파워와 모터의 파워를 잘 줄 수 있도록 해야합니다. 조향부도 조사를 하였지만, 치수가 정확히 나와있지 않아 일단 육안으로 보기 편하게 바꿔보았습니다. 뒷바퀴가 모터의 힘으로 구동하는 후륜구동이라 기어정도는 구현하였는데, 역시나 충.. 2022. 2. 9. FX_1 제작과정(1) 1월부터 시작한 새로운 FX_1를 기초설계를 시작하였습니다. 초기에 설계를 하였을 때의 모습입니다. 하지만 프레임의 사이즈를 알루미늄 프로파일 규격을 참조하여 재설계를 하였습니다. 위의 프레임의 두계는 100x80mm^2 사이즈는 두껍고 자리가 애매하였습니다. 재설계하여 프로파일 규격을 40x40mm^2 사이즈로 최대한 제작하고 보강과 필요한 기자재 지지를 고려하여 제작하였습니다. 추후 모터와 자율주행시스템위치, 배터리, 조향장치, 타이어의 위치까지 추가하여 만든 모형은 아래와 같습니다. 배터리(노랑색), 모터(주황색), 자율주행 시스템(청록색) 다음주까지는 기자재 수요조사와 내역서까지 제작하여서 올리도록 하겠습니다. 2022. 2. 6. FX_1 작업 일지 FX_1에 대한 보고서(Feat. Image.Vision) 2021년 8월부터 각양각색의 작업을 진행하고 전진과 후진을 수 없이 진행하였습니다. 외관 디자인으로 작업 1달을 하였고, 방향이 잘못됨을 알고 다시 돌아와 기초 작업인 프레임과 구조적 설계를 시작하게 되었습니다. 21년도에 설계부분에 투입된 인원은 5명이었습니다. (항기공 4명, 무인기 1명) 21년도에 작업을 시작한 작업물의 이름은 저희의 동아리명과 꿈을 담아 IMage.Vision이라고 명칭을 정했습니다. 인원이 있다 보니 역할 분할을 하고 작업량에 대한 부담감도 없이 었고 시간에 대해서도 부담이 있지 않았습니다. 하지만 실질적으로 설계 툴인 CATIA를 사용하지만 무언가를 만들어 본 적은 없어서 처음 작업물이 었던 VISION은 창작의 고.. 2022. 1. 11. 이전 1 다음
